参考中国民航大学在重庆国家专项近三年不同类型科类的专业录取分数线，2026年重庆考生想通过国家专项报考中国民航大学，国家专项物理类最低参考分575分，位次18704左右容易被录取。
以下是根据中国民航大学招生办官网整理的2023-2025年国家专项在重庆的录取分数线，作为填报志愿的数据参考，祝重庆考生如愿考上中国民航大学的理想专业。
一：中国民航大学国家专项2025年在重庆录取分数线
国家专项物理类最低分579分，比2024年下降了6分，最低分位次19056，相比2024年下降了736位（位次越大竞争越弱）。2025年国家专项分数线偏低的3个专业（适合分数卡线的考生参考）：工科试验班（航空航天）（579分）、工科试验班（电子信息与电气自动化）（579分）、工科试验班（智能与计算机）（582分）。
| 科类 | 专业 | 最低分 | 最低分排名 | 最高分 |
|---|---|---|---|---|
| 物理类 | 工科试验班（智能与计算机） | 582 | 17853 | 586 |
| 物理类 | 工科试验班（航空航天） | 579 | 19056 | 602 |
| 物理类 | 工科试验班（电子信息与电气自动化） | 579 | 19056 | 587 |
二：中国民航大学国家专项2024年在重庆录取分数线
国家专项物理类最低分585分，比2023年上涨了41分，最低分位次18320，相比2023年上升了3828位（竞争更激烈）。2024年重庆国家专项录取以下专业的最低录取分数线偏低，是相对容易被录取的选择：工科试验班（航空航天）（585分）、交通管理（飞行运行管理）（585分）、工科试验班（电子信息与电气自动化）（587分）。
| 科类 | 专业 | 最低分 | 最低分排名 | 最高分 |
|---|---|---|---|---|
| 物理类 | 工科试验班（智能与计算机） | 591 | 16151 | 599 |
| 物理类 | 工科试验班（电子信息与电气自动化） | 587 | 17588 | 598 |
| 物理类 | 工科试验班（航空航天） | 585 | 18320 | 602 |
| 物理类 | 交通管理（飞行运行管理） | 585 | 18320 | 585 |
三：中国民航大学国家专项2023年在重庆录取分数线
国家专项物理类最低分544分。2023年在重庆国家专项录取分数线相对较低的专业有：工商管理类（航空运输管理）（544分）、工科试验班（智慧空中交通管制）（554分）、工科试验班（航空航天）（560分）、交通工程（561分）。
| 科类 | 专业 | 最低分 | 最低分排名 | 最高分 |
|---|---|---|---|---|
| 物理类 | 材料物理（无损检测与表面工程） | 570 | 13831 | 570 |
| 物理类 | 工科试验班（智能与计算机） | 568 | 14366 | 578 |
| 物理类 | 工科试验班（电子信息与电气自动化） | 563 | 15839 | 567 |
| 物理类 | 交通工程 | 561 | 16442 | 561 |
| 物理类 | 工科试验班（航空航天） | 560 | 16747 | 566 |
| 物理类 | 工科试验班（智慧空中交通管制） | 554 | 18673 | 563 |
| 物理类 | 工商管理类（航空运输管理） | 544 | 22148 | 551 |
【近三年热门专业分析】从近三年数据看，以下3个专业在重庆国家专项的录取分数线一直靠前，竞争较激烈：
工科试验班（智能与计算机）：工科试验班（智能与计算机）录取分数591分，计算机专业这个分数线高有原因——就业出路宽，头部厂、金融机构、国企都在抢，考研也是拿名校保底的热门路线。
工科试验班（电子信息与电气自动化）：工科试验班（电子信息与电气自动化）录取分数587分，电气工程毕业去电网、国家电力等央企每年大量招收，稳定性强，考研可以冲985。
工科试验班（航空航天）：工科试验班（航空航天）在近三年录取中分数线偏高（585分），就业方向覆盖面广，考研也是不少毕业生提升竞争力的选择。
国家专项的录取分数线通常会比普通批次低一些，符合国家专项报考条件的考生，可以用相对更低的分数冲刺中国民航大学，能大幅提升上岸概率。
